齿轮轴，图纸规定齿部渗碳淬火，无齿一端端部均布6个螺纹孔，位置度要求0.06，寮步大型压铸模真空热处理，且要求防淬硬。在制定加工路线时，主管工艺人员将相关人员召集在一起讨论，有两种工艺流程：涂料防渗、渗碳淬火后硬车碳层，存在防渗不佳机加工困难的问题；渗碳空冷、车碳层、加工螺孔、加热淬火，存在齿部和螺孔达不到图纸精度的风险；经过大家充分讨论分析，并根据工厂的实际情况将加工流程确定为：锻坯--等温正火--机加工（预留碳层）--涂料防渗、渗碳淬火--防渗部位软化退火--车碳层--加工螺孔。
硬化膜沉积技术目前较成熟的是cvd、pvd。为了增加膜层工件表面的结合强度，现在发展了多种增强型cvd、pvd技术。硬化膜沉积技术较早在工具(刀具、刃具、量具等)上应用，效果---，多种刀具已将涂覆硬化膜作为标准工艺。目前的技术条件下，硬化膜沉积技术(主要是设备)的成本较高，仍然只在一些精密、长寿命模具上应用，如果采用建立热处理中心的方式，大型压铸模真空热处理加工，则涂覆硬化膜的成本会---降低，更多的模具如果采用这一技术，可以整体提高我国的模具制造水平。
由于加热不足，冷却---，大型压铸模真空热处理厂家，淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部---的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的---下降。
轴承零件在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的分数减少，造成表面脱碳。表面脱碳层的---超过加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层---的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。
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